2025年8月15日上午9時(shí)30分，隨著貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)彩帶飛揚(yáng)、掌聲雷動(dòng)，由公司承擔(dān)施工監(jiān)理任務(wù)的甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段馬宗嶺隧道實(shí)現(xiàn)雙幅全線貫通，這標(biāo)志著項(xiàng)目取得階段性勝利，為甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段的如期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
馬宗嶺隧道為兩側(cè)新建三車(chē)道分離式隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，左右洞全長(zhǎng)1650米，其中左洞長(zhǎng)560米，右洞長(zhǎng)1090米，是甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段TJ01標(biāo)項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，該隧道施工環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，面臨鄰近高速公路、全線處于金臺(tái)鐵路控爆區(qū)、原洞口段紅線內(nèi)密布多條國(guó)防光纜等一系列技術(shù)難題，施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)挑戰(zhàn)嚴(yán)峻。馬宗嶺隧道歷經(jīng)350天持續(xù)奮戰(zhàn)，順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為一階段交通導(dǎo)改奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為后續(xù)工程全面推進(jìn)掃清了障礙。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，JL01監(jiān)理辦始終堅(jiān)持“公正、科學(xué)、誠(chéng)信、自律”的監(jiān)理原則，創(chuàng)新采用“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的工作方法。嚴(yán)格落實(shí)首件責(zé)任制與工序驗(yàn)收制度，重點(diǎn)把控隱蔽工程質(zhì)量，督促施工單位遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，克服斷層、沖溝等地質(zhì)難題，有效應(yīng)對(duì)了圍巖強(qiáng)風(fēng)化、極破碎、節(jié)理發(fā)育及裂隙水豐富等不利因素，保障了施工質(zhì)量和安全，實(shí)現(xiàn)了“零事故、高質(zhì)量”的建設(shè)目標(biāo)。
隧道貫通不是終點(diǎn)，而是新征程的起點(diǎn)，JL01監(jiān)理辦將繼續(xù)秉持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的宗旨，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)后續(xù)附屬工程施工，為打造平安百年品質(zhì)工程貢獻(xiàn)監(jiān)理智慧與力量，以?xún)?yōu)異成績(jī)助力臺(tái)州市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展！
稿源：甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州段JL01監(jiān)理辦
